稀释器的工作原理
Dekati ® eDiluter™ Pro的工作原理基于两级稀释。第一阶段被加热，而第二稀释阶段在室温下运行，其中气溶胶样品也以受控方式冷却。两个稀释阶段均由带有附加鞘气流的喷射稀释器组成。使用大型喷射器喷嘴和鞘空气减少了清洁需求，并最大限度地减少了系统内的颗粒损失。内置传感器持续监控稀释过程参数，集成控制单元主动补偿样品入口压力的任何波动，确保所选稀释因子在所有条件下保持恒定。

适用于尾气和排放物稀释的高温稀释器
Dekati® eDiluter™ Pro 是用于高温气溶胶测量（包括发动机废气稀释和其他排放稀释）的理想系统。该系统满足 EURO6+ 发动机排气调节挥发性颗粒去除器 (VPR) 的所有要求。借助 Dekati® 高温采样探头，该系统甚至可用于测量高达 1200 °C 的极高样品温度。

便携式稀释器的特点:

• 适用于颗粒测量应用的便携式两级稀释系统
• 适用于高达 1200 °C 的高温应用
• 可调稀释倍数1:25-1:225
• 稀释温度可调至 400 °C
• 即使在变化的样品压力条件下也能保持稳定的稀释系数
• 不同的稀释因子设置对入口流量影响较小
• 高输出样品流量，高达 80 lpm
• 稀释系数不受测量仪器流量的影响
• 两个附加的集成温度控制器，用于调节外部加热器（例如加热采样管和加热采样探头）的温度
• 可选择远程控制和监测稀释参数
• 完整的测量装置可用于发动机排气测量和固定源采样
• VPR（挥发性颗粒去除剂）符合 UN/ECE-R83 (Rev.5)、UN/ECE-R49 (Rev.6) 2017/1151 和 2017/1154 (RDE)
• 每个单元均单独校准并提供校准证书

高温稀释器的应用:

• 固定源排放测量
• EURO 6 车辆的发动机排放测量
• 公路和越野车辆尾气测量
• 制动器粉尘排放测量
• 窜气排放测量
• 飞机涡轮排放测量 (SAE AIR 6241)
• 船舶排放测量
• 可用于稀释几乎任何来源的气溶胶样品